Ogłoszono przetarg na dokumentację do nowego mostu Pomorskiego i dwóch rond w Bydgoszczy

Na miejscu obecnie istniejącego, lecz częściowo uszkodzonego mostu Pomorskiego, mogą powstać jedno, dwa lub nawet trzy nowe mosty. Koncepcja ta jest przedmiotem szerokich konsultacji społecznych. Istniejący obecnie obiekt o długości 80 metrów mógłby zostać zastąpiony przez jedno, dwa lub nawet trzy różne rodzaje przepraw. Specjaliści od projektowania mają za zadanie stworzyć propozycje dla każdego z tych wariantów, czyli jednego, dwóch lub trzech mostów (w tym tramwajowego).

Planowane nowe konstrukcje będą musiały być dłuższe niż obecny most. Zamierzamy również usunąć tunel prowadzący do parkingu centrum handlowego. W ramach nowych rozwiązań na mostach planowane są po trzy pasy ruchu w każdą stronę, z których skrajne będą zarezerwowane dla autobusów. Projekt przewiduje także stworzenie ścieżek dla pieszych i rowerzystów. Prace obejmują również remont torowiska tramwajowego wzdłuż ulicy Toruńskiej aż do okolic ulicy Perłowej – takie informacje przekazał rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, Tomasz Okoński.

Obecny most Pomorski został zaprojektowany prawie 60 lat temu i przeszedł modernizację w latach 2004-2005. Niestety, ówcześni projektanci nie przewidzieli drastycznego wzrostu natężenia ruchu i obciążenia przeprawy. Przez wiele lat trasy ekspresowej S5, cały ruch tranzytowy przechodził przez most, co zwiększało jego zużycie. Po modernizacji mostu Pomorskiego wprowadzono systematyczne inspekcje.

Jednakże, w jesieni 2022 roku na jednym z pięciu belek nośnych mostu odkryto zarysowanie. Aby zapobiec dalszym uszkodzeniom, natychmiast wprowadzono ograniczenie prędkości dla tramwajów i pojazdów oraz zakaz wjazdu dla ciężarówek ważących więcej niż 10 ton, z wyjątkiem autobusów komunikacji miejskiej – przypomniał Tomasz Okoński.